德路里亚洲区内集装箱运价指数结束六周连涨
指数仍同比高209%，达飞轮船自10月1日起每箱加收75美元紧急燃油附加费。
需要卖家行动
截止日 10月1日 已过，请确认是否已处理。
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AI 摘要与解读
本周德路里亚洲区内集装箱运价指数下跌1%，每40英尺集装箱报1503美元，但仍较去年同期高209%，运价回落并不意味着成本已恢复至去年水平。[1]10月1日起，上海至林查班、马尼拉、横滨即期运价均下调3%，分别报1690美元、1027美元和1052美元；上海至杰贝阿里运价仍为8662美元。[1]与此同时，达飞轮船自10月1日起对区内航线每箱加收75美元紧急燃油附加费，使用相关服务的卖家需结合附加费核算总运费，不能仅依据即期运价降幅判断成本变化。[1]来源还指出，受8月台风季影响，上海和宁波港口出现船舶积压，平均等泊时间分别为3天和2.5天。[1]
影响谁
使用亚洲区内集装箱海运的跨境电商卖家、使用达飞轮船区内航线的卖家、经上海、宁波港口出货的卖家
影响什么
部分航线即期运价下调，但指数仍显著高于去年同期；达飞轮船紧急燃油附加费将增加相关运输支出，港口积压也需纳入交付时效评估。[1]
建议怎么做
- 向承运人或货代确认报价是否包含每箱75美元紧急燃油附加费，并核对适用航线及账单。
- 按目的港重新询价，以包含附加费的总运费比较运输方案。
- 经上海、宁波出货前核实实际等泊及开航安排，再确定补货和交付计划。
全部报道（1）
- 德路里亚洲区内运价指数七周来首降
德路里亚洲区内集装箱运价指数本周下跌1%，每40英尺集装箱报1503美元，结束连续六周上涨，但仍较去年同期高209%。10月1日起，上海至林查班、马尼拉、横滨即期运价下调3%，达飞轮船同日起对区内航线每箱加收75美元紧急燃油附加费。
